În România, transportul pe calea ferată este aproape de faliment. Nu mai sunt vagoane și locomotive, iar cele rămase în exploatare sunt vechi și nesigure, uzate tehnic și moral. Șinele de cale ferată sunt vechi de 60-70 de ani și nu se mai poate circula pe ele decât cu o viteză medie de 44 km/oră. Un transport civilizat pe calea ferată, în vagoane curate și confortabile, în timpi reduși până la destinație și în deplină siguranță sunt, parcă, scenarii din ce în ce mai îndepărtate. La Arad, #sepoate!
Ca peste tot în țară să existe condiții similare sau chiar mai bune, Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane a inițiat o petiție online care să susțină investiții multianuale în calea ferată românească.
Într-o campanie în premieră în sectorul sindical ceferiștii au renovat complet un vagon de clasa a II-a, pe care au instalat device-uri tehnice moderne. Vagonul va fi atașat, timp de opt săptămâni, la trenuri care vor circula din București către Constanța, Cluj Napoca, Iași, Galați, Craviova, Sibiu, Timișoara și Suceava.
Dacă și tu vrei ca politicienii și guvernanții să fie obligați să acorde atenție maximă acestui sector, semnează petiția aici:
https://www.petitieonline.com/sepoate
