Prima gară construită de austrieci în Bucovina arată ca după bombardament. CFR a sistat procesul de restaurare al edificiului, la începutul anului 2018, iar lucrarile executate au început sa se degradeze. Totul sub ochii neputincioși ai sucevenilor care cunosc povestea și mai ales valoarea clădirii. Specialiștii atrag atenția că cele două gări ale Sucevei, recunoscute ca fiind adevărate bijuterii arhitecturale, sunt strâns legate de istoria țării și ar putea fi importante atracții turistice. Cea de la Ițcani era o poartă de intrare în Bucovina dominatț de austrieci. Burdjeniul era poarta de intrare în regat. Două porți, două lumi, două povești, la o distanță de doar trei kilometri.

