Cu porturile Ucrainei la Mare Neagră închise din cauza războiului, mărfurile din țara vecină ies către piețele de desfacere mai ale pe calea ferată. Însă nici așa lucrurile nu merg ca unse. Diferența de ecartament între căile ferate ex-sovietice și cele europene face să fie nevoie de centre logistice unde se mută vagoanele pe alte osii, fie se mută produsele ca să poată circula pe căile noastre ferate. Un astfel de punct este la Dornești, în județul Suceava. Aici, de când a început războiul, volumul de muncă a crescut și de zece ori, asta în vreme ce cozile de camioane cu marfă la Punctul de Trecere a Frontierei Siret au ajuns și la 20 de kilometri.
Dornești, nod important pentru mărfurile din Ucraina
