Primele rezultate ale testelor de rugozitate de pe Calea Unirii a municipiului Suceava indică o aderență satisfăcătoare a asfaltului, care se încadrează, totuși, în limitele de legalitate, susțin reprezentanții primăriei. Pentru că rezultatele au ieșit la limită, firma care a asfaltat bulevardul, toamna trecută, le-a contestat pe motiv că nu a fost respectată procedura. Drumarii au reclamat că nu au fost de față când au fost făcute testele și au contractat alți experți pentru a le repeta. Noile teste au fost făcute în dimineața zilei de joi. Primăria Suceava a cerut teste de rugozitate a asfaltului de pe Calea Unirii întrucât în zonă s-au produs mai multe accidente de circulație.
Primele rezultate ale testelor de rugozitate efectuate pe Calea Unirii a municipiului Suceava la sfârșitul lunii martie indică o aderență satisfăcătoare a asfaltului. Conform reprezentanților primăriei, chiar dacă aderența nu este grozavă, rezultatele se încadrează în limitele de legalitate. Testele au fost făcute de o firmă din județul Neamț la solicitarea primăriei Suceava.
Fiind drum de categoria a doua, în stat și în normative, spune că pentru drum de categoria a doua trebuie să fie 70, peste 70, dar limita este 70.Nu este grozavă, dar este satisfăcătoare. Firma care a executat lucrările de asfaltare a contestat rezultatele testelor pe motiv că nu a fost respectată procedura. Primăria Suceava nu l-a invitat pe constructor să asiste la testare. A cerut prelevarea unor noi probe, deoarece ei la primele probe nu au fost prezenți. Și au solicitat să fie prezenți și doi reprezentanți din partea lor, un domn director tehnic și reprezentatul tehnic cu execuția.
Testele de rugozitate a asfaltului de pe Calea Unirii au fost refăcute joi 25 aprilie, de către experți contractați de firma SUCT, care a asfaltat bulevardul. Noile teste sunt făcute de experți din București. Asfaltul de pe Calea Unirii este testat în contextul în care numărul accidentelor rutiere, produse pe segmentul de drum dintre grupul școlar și zona centrală a orașului, a crescut semnificativ după execuția lucrărilor de asfaltare. În timp ce polițiștii au arătat că principala cauză a producerii accidentelor a fost viteza, șoferii au reclamat că asfaltul era neobișnuit de alunecos, în condiții de umiditate și temperaturi pozitive. Reprezentanții primăriei au luat o serie de măsuri pentru a preveni producerea accidentelor rutiere.
Reporterul televiziunii Intermedia a încercat să obțină un punct de vedere al firmei care a executat lucrările de asfaltare, însă nu a reușit.
